La movilizaciรณn convocada por Fuerza del Norte comenzรณ este martes 10 de noviembre y ha generado bloqueos parciales en distintas rutas del paรญs. Mientras los transportistas exigen medidas frente al alza del diรฉsel y los costos operacionales, el Gobierno llamรณ a diรกlogo y otros gremios se desmarcaron de la paralizaciรณn.
La paralizaciรณn de camioneros comenzรณ durante la madrugada de este martes, luego de la convocatoria realizada por la Confederaciรณn de Transportistas Fuerza del Norte y otras agrupaciones del sector. La movilizaciรณn responde principalmente al aumento del precio del diรฉsel y de los costos operacionales. Entre sus demandas se encuentran modificaciones al Mecanismo de Estabilizaciรณn de Precios de los Combustibles (Mepco), la eliminaciรณn del impuesto especifico y una revisiรณn de los cobros de TAG y peajes. Durante la jornada se registraron bloqueos parciales en distintas rutas. Ademรกs, de dificultades para el transporte de carga hacia el Puerto de Iquique.
Frente a la movilizaciรณn, el Presidente Josรฉ Antonio Kast reconociรณ que existe una situaciรณn de tensiรณn con los transportistas y llamรณ a buscar soluciones considerando a los distintos sectores involucrados. “Hoy hay una situaciรณn de tensiรณn con los transportistas y el llamado es a que pensemos en Chile, a que pensemos todos cรณmo ir mejorando la situaciรณn”, seรฑalรณ durante una actividad por el inicio de la marcha blanca del Telefรฉrico Bicentenario. Ademรกs, destacรณ los avances en materia de seguridad para el transporte de carga y sostuvo que actualmente hay menos robos de camiones y asaltos.
Desde el gremio movilizado, Cristiรกn Sandoval, representante de la Confederaciรณn de Transportistas Fuerza del Norte, sostuvo que las medidas anunciadas por el Ejecutivo no son suficientes para responder a las dificultades que enfrenta el sector. En declaraciones entregadas a Emol, valorรณ el anuncio del Gobierno como un avance, pero cuestionรณ el momento en que se realizรณ: “Comparto la decisiรณn del Gobierno, pero creo que ya era demasiado tarde”. El dirigente tambiรฉn afirmรณ que los pequeรฑos transportistas enfrentan dificultades econรณmicas debido al aumento de los combustibles y las cargas tributarias.
Sin embargo, la paralizaciรณn no cuenta con el respaldo de todas las organizaciones del rubro. La Confederaciรณn Nacional de Dueรฑos de Camiones (CNDC) y la Confederaciรณn Nacional del Transporte de Carga (CNTC) decidieron no sumarse a la movilizaciรณn. El presidente de la CNDC, Juan Araya, explicรณ en una entrevista con 24 Horas que su organizaciรณn apuesta por el diรกlogo y cuestionรณ la efectividad de mantener los vehรญculos detenidos. “No sacamos nada con tener cinco o 10 camiones parados en un lugar, porque ese colega no va a poder recuperar esos cinco dรญas parados”, seรฑalรณ.
En respuesta al conflicto, el Gobierno anunciรณ que presentarรก un proyecto de ley para limitar a $20 por litro las futuras alzas de las bencinas y el diรฉsel durante los prรณximos 90 dรญas. Ademรกs, informรณ que el ajuste previsto para este jueves 12 de noviembre serรก de $40 por litro. Pese a estas medidas, los transportistas movilizados mantienen sus demandas y consideran que los anuncios no resuelven las dificultades estructurales del sector, por lo que el desarrollo del conflicto dependerรก de las conversaciones entre el Ejecutivo y las organizaciones.
Foto: Extraรญda de Sabes.cl

